高雄鳳山新興社區紅綠燈不足 地方促兩地改善維護安全
時間:2024/12/25 點閱:10 發佈:高雄鳳山勝揚當舖
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄市鳳山區持續開發成長,地方反映新興社區紅綠燈設置不足,北賢街與北昌三街、永誠街口轉彎有視線死角,保華二路與鳳甲二街口鄰近學校、公園人車多,昨晚發生老翁走斑馬線被撞傷,兩地里長均爭取設置紅綠燈6年會勘10多次未果,促市府以民意為依歸,維護地方通行安全。
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交通局表示,鳳山區交通號誌路口數近600處,僅次於三民區,排名全市第二,已經是鼓山、左營、楠梓等區2倍,須評估設置必要性,避免造成交通壅塞;這兩路口近年陸續改善交通設施,北賢街與北昌三街、永誠街口考量地方需求,研議評估增設紅綠燈可行性。此外,市府已爭取到國土署「永續提升人行安全計畫」經費,保華二路與鳳甲二街口明年1月10日前設置太陽能閃光警示燈,明年上半年完成設置紅綠燈。
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鳳山區第二大里的鎮北里北賢街與北昌三街、永誠街口鄰近公園人車多,分別為10至8米道路,轉彎因建物形成視線死角,經常發生車禍,里長趙志成是鳳山區里長聯誼會長,爭取紅綠燈6年未果。
趙志成說,鳳山新興社區大樓多,且人口持續成長,紅綠燈設置卻不足,促市府以民意為主要考量,不該只算車流量及車禍發生數,畢竟小擦撞很多人選擇不報案,一旦發生重大車禍對百姓難交代,尤其設置紅綠燈最能有效降低車禍發生,只要能減少一件車禍就是做功德,要求市府儘速設置紅綠燈,以維護地方通行安全。
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此外,保安里保華二路與鳳甲二街口為T字路口,前者30米、後者12米為鳳翔國中上學路徑,加上夜間燈光昏暗,今年發生5起車禍,造成4人受傷,昨晚1名曾姓老翁行走斑馬線被車撞到骨折送醫治療。
保安里長謝昆政表示,大路口沒有紅綠燈很危險,尤其鄰近學校、公園又是住宅區,人車通行多,經常發生車禍,爭取紅綠燈6年未果,如今又發生行人被撞,難道「一定要死人才裝」嗎?
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交通局表示,紅綠燈設置需考量有限資源,並依據車流量、車禍發生率等客觀數據,評估設置必要性,避免造成交通壅塞,也會採取設置交通標誌、標線、減速帶等措施,改善路口安全,將持續蒐集相關數據,並與居民溝通,以確保道路安全。
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